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        重慶汽車音響改裝店

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        四年難覓知音!為何銳界車主如此執著改裝?

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        四年難覓知音!為何銳界車主如此執著改裝?


        • 四年難覓知音!為何銳界車主如此執著改裝?

        • 詳細介紹

        看到題目的你一定很好奇車主為何如此執著!其實一點也不奇怪,“眾里尋他千百度,驀然回首,那人卻在燈火闌珊處”,就像遇到一個喜歡的人一樣剛好聽到靈魂知音,這也是要看緣分的。

        當福特銳界遇上美國霸克,我們的緣分從此開始!


         


        實拍改裝現場
        四年難覓知音!為何銳界車主如此執著改裝?

        執著源于無盡喜歡和熱情!


         

        車主改裝經歷

            車主是來自重慶福特銳界車友會的一位朋友,他常年定居新疆,一年回一次家,自從15年提車之后就一直想對原車音響進行改裝升級。但由于幾年來一直沒有覓得知音而未曾改裝,期間他在10多家汽車音響店都試聽過,沒有聽到讓自己心動的聲音,可我們這位車主從未忘記對好聲音的追求,就在此次春節回家期間車主駕車300多公里來到車改坊重慶店試聽效果,通過原裝位兩分頻、三分頻倒模安裝的兩臺樣板車體驗及試音房試聽后,車主心動了,果斷選擇霸克十周年三分頻進行升級改裝。

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        原車音響分析:原車配置SONY主機,全車12只喇叭,帶有功放以及低音,但因為原車喇叭安裝位置以及系統配置缺陷導致整個聲場低矮、聲音渾濁、低音單薄無力,一直對原車音響進行升級的車主卻難遇知音。


         


        器材展示

        四年難覓知音!為何銳界車主如此執著改裝?


        改裝配置

        改裝車:福特銳界

        前聲場:美國霸克十周年三分頻套裝

        低  音:美國霸克BD12D2低音

        功放一:美國ARC XDi1200.6功放

        功放二:美國霸克ET1500.1D功放

        處理器:霸克DSP-D608音頻處理器

        處理器:斯派朗AM65.4S DSP功放

        隔 音:大白鯊黃金甲四門、前后輪轂

         
         

        配置描述:前聲場選擇霸克十周年紀念版三分頻來擔當,由一臺美國ARC XDi1200.6六路功放和一臺霸克DSP-D608汽車音頻處理器做全主動三分頻。超低音部分則交于一臺霸克超低音來負責,搭配一臺霸克ET1500.1D單聲道功放來專推。保留原車后聲場及環繞聲喇叭,配置一臺斯派朗65.4S DSP來進行音頻處理,保證整體音質效果更佳!

         


        拆卸門板

        四年難覓知音!為何銳界車主如此執著改裝?

        原車喇叭展示

        四年難覓知音!為何銳界車主如此執著改裝?

        拆下原車喇叭可以看到其明顯做工粗糙,品質差。


         


        安裝細節特寫

        四年難覓知音!為何銳界車主如此執著改裝?

        霸克這套十周年紀念版三分頻擁有良好的力度感和精準還原特性,不但有典型美國聲,更有高解析力的細節還原。

        霸克十周年紀念版中低音安裝效果

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        四年難覓知音!為何銳界車主如此執著改裝?

        門板雙層隔音,中低音單元加之音圈隔音提升音質效果。


         


        霸克十周年中高音倒模安裝效果

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        霸克BD12D2超低音安裝展示

        四年難覓知音!為何銳界車主如此執著改裝?

         

        功放及處理器整齊安裝至尾箱

        四年難覓知音!為何銳界車主如此執著改裝?

        從改裝搭配上看,這套方案是極為標準專業的車載聲場系統。六路功放推前場,功率穩定確保揚聲器發揮最好音質效果。后部以大功率單路功放專推低音,保證功率持續穩定輸出的同時強調霸克12寸超低音效果,不僅夠響還好聽,在以一臺斯派朗AM65.4S DSP進行后聲場音頻處理,整體聽音效果提升非常明顯。


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